東方網(wǎng)5月23日消息：美國(guó)著名智庫(kù)蘭德公司軍事專家羅杰·克里夫(RogerCliff)日前在美中經(jīng)濟(jì)安全調(diào)查委員會(huì)作證時(shí)指出，在過(guò)去的十年間，中國(guó)空中力量已取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展，并逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。加之獨(dú)具的地理優(yōu)勢(shì)，在中美兩國(guó)最有可能爆發(fā)的軍事沖突中——臺(tái)海戰(zhàn)爭(zhēng)——中國(guó)空中力量極可能會(huì)成為美國(guó)取勝的重要阻力。因此，對(duì)于了解中國(guó)對(duì)美構(gòu)成挑戰(zhàn)而言，了解中國(guó)空中力量是至關(guān)重要的。
中國(guó)空中力量過(guò)去十年顯著提升
羅杰·克里夫指出，與很多國(guó)家軍隊(duì)的現(xiàn)狀一樣，中國(guó)的空中力量也不限于一個(gè)軍種之內(nèi)。以美國(guó)陸軍為例，在提及直升機(jī)機(jī)群時(shí)，美國(guó)陸軍總喜歡稱自己擁有的飛機(jī)比美國(guó)空軍還多。同樣的，人民解放軍的地面軍隊(duì)也配備了大量直升機(jī)，而且中國(guó)海軍也配備有固定翼飛機(jī)和直升機(jī)。
中國(guó)空軍不僅配備有固定翼飛機(jī)和直升機(jī)，其作戰(zhàn)部隊(duì)也配備有遠(yuǎn)程地對(duì)空導(dǎo)彈、大口徑防空高射炮，還組建了傘兵部隊(duì)。中國(guó)海軍擁有航空力量，但卻尚未形成一個(gè)單一而統(tǒng)一的軍事組織。而且，中國(guó)三支艦隊(duì)(北海艦隊(duì)、東海艦隊(duì)、南海艦隊(duì))都下設(shè)自己的航空力量。有趣的是，這與美國(guó)的海軍相似，美國(guó)海軍并沒(méi)有把其航空力量從海軍中剝離出來(lái)形成一個(gè)獨(dú)立而專業(yè)化的部隊(duì)，而是把航空力量分成兩個(gè)實(shí)體組織：美國(guó)太平洋艦隊(duì)海軍航空兵和美國(guó)大西洋艦隊(duì)海軍航空兵。
在過(guò)去的十年中，中國(guó)空中力量顯著提升。以2000年時(shí)的狀況為例，當(dāng)時(shí)中國(guó)空海兩軍約擁有3200架戰(zhàn)機(jī)。其中除約75架進(jìn)口俄制蘇-27 “側(cè)衛(wèi)”四代機(jī)和20架本國(guó)研制的殲轟–7第三代戰(zhàn)機(jī)之外，其余基本上都是上世紀(jì)50年代的第二代戰(zhàn)機(jī)米格-19和米格-21戰(zhàn)機(jī)。而且，由于當(dāng)時(shí)中國(guó)只擁有一架現(xiàn)役空中預(yù)警機(jī)，所以其戰(zhàn)機(jī)主要依賴地面雷達(dá)或已過(guò)時(shí)的機(jī)載傳感器定位并識(shí)別敵機(jī)。另外，除“側(cè)衛(wèi)”外，中國(guó)國(guó)產(chǎn)機(jī)沒(méi)有配備超視距導(dǎo)彈，局限在視距內(nèi)空戰(zhàn)領(lǐng)域。另外，中國(guó)電子戰(zhàn)的能力也是微乎其微的。
相比之下，在2000之時(shí)，美國(guó)空中力量的裝備全都是配有超視距導(dǎo)彈的第四代戰(zhàn)機(jī)，而且還有許多空中預(yù)警機(jī)和電子戰(zhàn)飛機(jī)。當(dāng)時(shí)，中美空中力量的空戰(zhàn)中，美國(guó)可能會(huì)占優(yōu)勢(shì)，至少能像其在1991年對(duì)抗伊拉克的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中所表現(xiàn)的那樣。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)那場(chǎng)空戰(zhàn)中，美國(guó)空中力量擊落了33架伊拉克飛機(jī)，卻只損失了一架飛機(jī)。
除了一些轟炸機(jī)配備有反艦巡航導(dǎo)彈或魚(yú)雷之外，在2000年之時(shí)，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)僅僅配備有非制導(dǎo)重力炸彈和火箭彈，而且可以確定的是，中國(guó)沒(méi)有任何一架飛機(jī)擁有美國(guó)F-117和B-2的隱身能力。因此，中國(guó)空中力量對(duì)地面目標(biāo)發(fā)起有效攻擊，甚至是從對(duì)抗現(xiàn)代化敵軍戰(zhàn)爭(zhēng)中生還能力，都是十分值得懷疑的。
中國(guó)空中力量訓(xùn)練相對(duì)較差。所有機(jī)型的飛行員年平均飛行訓(xùn)練低于100個(gè)小時(shí)，而且演習(xí)基本上也是照本宣科。中國(guó)空中力量的軍官，幾乎不是從教育質(zhì)量令人懷疑的解放軍軍事學(xué)校畢業(yè)，就是在沒(méi)有經(jīng)過(guò)高等教育的情況下直接從士兵隊(duì)伍中提拔上來(lái)的。最后，中國(guó)空軍和海軍正在吸收中國(guó)于1999年制定的全新指導(dǎo)理論，其中一些20多年未變的舊理論得到了更新。
中國(guó)空軍四代機(jī)數(shù)量十年翻兩番
如今的情況已大不相同。中國(guó)對(duì)空中力量進(jìn)行了整體精簡(jiǎn)，僅中國(guó)空軍就裁軍約十萬(wàn)人——大約占原空軍兵力的四分之一——而且其戰(zhàn)機(jī)規(guī)模也被減半。中國(guó)空軍削減了一個(gè)編制——團(tuán)級(jí)——及該編制所有將官，使頭重腳輕的組織結(jié)構(gòu)得到精簡(jiǎn)。與2000年的時(shí)候相比，現(xiàn)有中國(guó)空中力量能力更強(qiáng)。中國(guó)戰(zhàn)機(jī)庫(kù)存中二代機(jī)的數(shù)量已在原有基礎(chǔ)上減少了三分之二，而四代機(jī)的數(shù)量則翻了兩番多。
中國(guó)在其他領(lǐng)域也有一些進(jìn)展。現(xiàn)在，許多中國(guó)戰(zhàn)機(jī)都配備了超視距導(dǎo)彈，中國(guó)還擁有至少十二架空中預(yù)警機(jī)，而且其攻擊機(jī)也配備了精確制導(dǎo)炸彈 (PGM)，中國(guó)電子戰(zhàn)能力也已大幅提高。據(jù)信，目前中國(guó)戰(zhàn)機(jī)飛行員受訓(xùn)時(shí)間幾乎與美國(guó)戰(zhàn)機(jī)飛行員相等，而且訓(xùn)練質(zhì)量和實(shí)用性也有所提高。在中國(guó)空中力量新軍官中，大約有一半以上是從越來(lái)越嚴(yán)格的大學(xué)畢業(yè)。
盡管如此，中國(guó)空軍仍然只能算的上是部分現(xiàn)代化。例如，在中國(guó)空中力量裝備的約1600架戰(zhàn)機(jī)中，米格-19和米格-21舊式機(jī)型占三分之二，四代機(jī)數(shù)量在中國(guó)空中力量所占份額還不足四分之一。中國(guó)的許多戰(zhàn)機(jī)還未配備超視距導(dǎo)彈或精確制導(dǎo)炸彈，而且都不具備隱身性能。另外，中國(guó)缺少遠(yuǎn)程重型轟炸機(jī)，而且只有有限的空中加油和戰(zhàn)略空運(yùn)能力。最后，盡管在過(guò)去10年中，中國(guó)空中力量的訓(xùn)練質(zhì)量已經(jīng)顯著提高，但是仍然與美國(guó)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)。
近幾年，中國(guó)空軍和中國(guó)海軍的根本任務(wù)并無(wú)變化。中國(guó)空軍的主要任務(wù)是奪取并維持空中優(yōu)勢(shì)，從而保護(hù)中國(guó)免受敵人空襲，并對(duì)敵軍實(shí)施空襲。中國(guó)空軍還負(fù)責(zé)空降行動(dòng)(空軍不僅負(fù)責(zé)指揮中國(guó)空降部隊(duì)的運(yùn)輸機(jī)，還負(fù)責(zé)指揮由運(yùn)輸機(jī)運(yùn)載的空降兵)，執(zhí)行監(jiān)視和偵察任務(wù)，提供敵軍攻擊早期預(yù)警，指揮空運(yùn)行動(dòng)，提供災(zāi)難救援，執(zhí)行搜救任務(wù)。中國(guó)空軍似乎沒(méi)有擔(dān)負(fù)著核攻擊任務(wù)。中國(guó)海軍固定翼航空部隊(duì)負(fù)責(zé)海上打擊行動(dòng)，且還要保衛(wèi)海軍基地免受敵人空襲。
近年來(lái)，雖然中國(guó)空軍和中國(guó)海軍航空兵的根本任務(wù)沒(méi)有改變，但其任務(wù)重點(diǎn)卻有所改變。例如，在2000年之時(shí)，中國(guó)空軍基本上屬于一支防御性力量。其轟炸機(jī)機(jī)群規(guī)模和多數(shù)戰(zhàn)機(jī)只能進(jìn)行空戰(zhàn)，沒(méi)有精確對(duì)地攻擊戰(zhàn)機(jī)。因此，其首要任務(wù)是防御敵軍對(duì)華空襲，次要任務(wù)是對(duì)敵軍地面部隊(duì)和目標(biāo)進(jìn)行攻擊。
今天，雖然中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)規(guī)?？s小，但其轟炸機(jī)規(guī)模卻有所擴(kuò)大，且更多戰(zhàn)機(jī)可勝任對(duì)地攻擊任務(wù)，另外中國(guó)空軍還擁有了廣泛的精密制導(dǎo)武器。這既提高了中國(guó)空軍的空優(yōu)能力，使其能夠更有效地攻擊敵軍空中力量，而且也大幅提高了其地面及海上作戰(zhàn)行動(dòng)提供支持的能力。因此，目前保衛(wèi)中國(guó)不受敵軍空襲和對(duì)敵軍發(fā)動(dòng)空襲的任務(wù)處于同等地位。1999年中國(guó)空軍出臺(tái)新指導(dǎo)方針，而進(jìn)攻和防御作戰(zhàn)并重理論的變化可能就是在此時(shí)發(fā)生的，但直到2004年解放軍總體戰(zhàn)略才正式承認(rèn)這一點(diǎn)——當(dāng)時(shí)，解放軍承認(rèn)其國(guó)家軍事戰(zhàn)略方針包括“攻防兼?zhèn)洹薄?/P>
2004年中國(guó)國(guó)防白皮書(shū)也提及了這一點(diǎn)：中國(guó)空軍已逐漸從國(guó)土防空型向攻防兼?zhèn)湫土α哭D(zhuǎn)變。然而，中國(guó)空軍仍在發(fā)展其發(fā)動(dòng)攻擊行動(dòng)的能力，因?yàn)榭哲娋苤茖?dǎo)武器庫(kù)存仍然很小，而且尚無(wú)隱形飛機(jī)，從未實(shí)際參加加近空支援行動(dòng)。
