10月上旬，空軍某雷達(dá)修理廠傳出喜訊：該廠在人員編制不增加的情況下，完成了過去數(shù)倍的裝備維修保障任務(wù)。記者了解到，這得益于該廠探索創(chuàng)新的自主性研制、智能化檢測、總師制巡診、專業(yè)組修理的裝備保障新模式。
過去，該廠裝備故障測試以人工為主，故障分析定位完全依賴操作者的技術(shù)水平。經(jīng)過10余年的建設(shè)，該廠先后建成微波、數(shù)字、電源和計算機電路仿真等各個專業(yè)研發(fā)測試中心，以及大規(guī)模集成電路電裝中心，實現(xiàn)各專業(yè)的自動檢測和故障定位，測試時間大大縮短。
為了提高裝備維修能力，該廠還積極創(chuàng)新保障模式。經(jīng)過廣泛調(diào)研論證，他們確立了靠前修理、陣地修理等新型保障模式。各個型號裝備的總工程師每年定期分赴高山、海島、戈壁等雷達(dá)裝備陣地，巡診裝備、排除故障，并進(jìn)行性能優(yōu)化。對后送的故障部件，該廠安排各專業(yè)部門共同“會診”修理，有針對性地開展技術(shù)改進(jìn)，進(jìn)一步降低裝備故障率。
據(jù)介紹，近年來該廠積極開展自主研制，走出了一條自主創(chuàng)新的保障新路，裝備部件自主研發(fā)生產(chǎn)率超過90%，確保部隊裝備維修部件供應(yīng)保障。
