11月24日，一款集模塊化設(shè)計(jì)理念、靜液壓閉式驅(qū)動、智能化為一體的全球最大100噸液壓防爆支架搬運(yùn)車一次調(diào)試，一次運(yùn)載成功，重工公司成功研制，改寫了目前國內(nèi)外液壓防爆支架搬運(yùn)車載重量80噸的歷史。
隨著近年井下大采高工作面不斷開發(fā)，目前國內(nèi)外用于井下的80噸液壓防爆支架搬運(yùn)車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于綜采裝備越來越趨于大型化、超大采高、智能化發(fā)展需求。2017年3月，重工公司成功中標(biāo)中國神華集團(tuán)8.8米智能超大采高綜采100噸液壓防爆支架搬運(yùn)車項(xiàng)目，該項(xiàng)目被國家列入《中國制造2025—能源裝備實(shí)施方案》、《煤炭工業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》重大工程。
據(jù)重工公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)透露，100噸液壓防爆支架搬運(yùn)車，是針對100噸液壓支架搬家倒面而研發(fā)的一種新型特種車輛，是現(xiàn)代化井下采煤工藝必不可少的輔助運(yùn)輸設(shè)備。該車改變了傳統(tǒng)液壓支架搬運(yùn)車型式，采用整體“U”型框架車架以及具有載重大、結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑小、操縱方便等特點(diǎn)。
經(jīng)過8個月的研發(fā)，重工公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)先后攻克了靜液壓閉式驅(qū)動系統(tǒng)、多模式液壓制動、車輛智能管理、人員防撞等難關(guān)，使產(chǎn)品具有智能化程度高、安全可靠、轉(zhuǎn)向靈活、駕駛舒適等優(yōu)點(diǎn)。
