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解從偉1， 遲 衛2， 金良安2， 安中昌1（1． 海軍大連艦艇學院研究生管理大隊，遼寧 大連 116018； 2. 海軍大連艦艇學院航海化系，遼寧 大連 116018）摘 要：艦船甲板平臺區域的氣流牽引式循環升溫新技術是為解決其防凍和除冰等相關問題研究的。該文利用專用的原理性驗證模擬實驗裝置，初步研究環境水溫對甲板區域升溫效果

以蒸汽動力系統為例來探討船舶推進系統的仿真技術，介紹了推進系統仿真的方法、實現過程以及數學模型的創建方法。

一、需求的強大牽引隨著人類進入信息時代和社會經濟的全球化，人類的全球活動與日俱增。由于地球面積的三分之二是海洋，顯然，海