拖掛式應(yīng)急通信車(chē)，車(chē)載升降桅桿，應(yīng)急通信升降桿應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信系統(tǒng)是一個(gè)快速反應(yīng)的通信系統(tǒng)與信息系統(tǒng)有機(jī)集成的平臺(tái)，能綜合各種應(yīng)急服務(wù)資源，統(tǒng)一指揮，聯(lián)合行動(dòng)，為公民提供快速、及時(shí)的應(yīng)急救助服務(wù)，為社會(huì)公共安全提供強(qiáng)有力的保障。已廣泛應(yīng)用于人防、部隊(duì)、銀行、氣象，地震等行業(yè)。應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信系統(tǒng)包括
拖掛式應(yīng)急通信車(chē)，車(chē)載升降桅桿，應(yīng)急通信升降桿
應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信系統(tǒng)是一個(gè)快速反應(yīng)的通信系統(tǒng)與信息系統(tǒng)有機(jī)集成的平臺(tái)，能綜合各種應(yīng)急服務(wù)資源，統(tǒng)一指揮，聯(lián)合行動(dòng)，為公民提供快速、及時(shí)的應(yīng)急救助服務(wù)，為社會(huì)公共安全提供強(qiáng)有力的保障。已廣泛應(yīng)用于人防、部隊(duì)、銀行、氣象，地震等行業(yè)。
應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信系統(tǒng)包括固定指揮中心和應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信車(chē)兩部分。
應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信車(chē)是固定指揮中心的擴(kuò)展和延伸，能夠?qū)⑹录l(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的情況迅速反饋到固定指揮中心。可作為突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮通信中心，在事件現(xiàn)場(chǎng)附近構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)指揮平臺(tái)，為現(xiàn)場(chǎng)各專(zhuān)業(yè)組提供支撐，為各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急決策和指揮提供依托，進(jìn)一步提高各級(jí)政府處置突發(fā)事件的能力。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1， 箱體采用拖掛式可移動(dòng)設(shè)計(jì)，框架結(jié)構(gòu)保證了整體強(qiáng)度，方便安裝和遷移。
2， 結(jié)構(gòu)型防水設(shè)計(jì)，墻板連接采用暗藏式螺釘設(shè)計(jì)，機(jī)房?jī)?nèi)無(wú)外漏螺釘
3， 機(jī)房使用PU板材（聚氨酯）為環(huán)保型保溫材料提高導(dǎo)熱系數(shù)
主要結(jié)構(gòu)：
1， 基站三大方艙（設(shè)備艙，天線(xiàn)艙和發(fā)電機(jī)艙）
2， 進(jìn)口承載式雙軸拖車(chē)底盤(pán)
3， 整體開(kāi)模一體化防盜車(chē)廂
4， 自動(dòng)同步剎車(chē)警示系統(tǒng)
具備應(yīng)急通信車(chē)特點(diǎn)
1， 保溫隔音性能良好，達(dá)到國(guó)家A級(jí)，總傳熱系數(shù)K￡0.4W/m2.K)
2， 良好的防雨防漏能力
3， 系統(tǒng)集成度高，配置可根據(jù)客戶(hù)要求定制
4， 超強(qiáng)抗風(fēng)在踢，基站能在8級(jí)風(fēng)以下無(wú)需拉線(xiàn)加固
5， 超靜音運(yùn)作，7米處小于70分貝、對(duì)周?chē)用癫粫?huì)帶來(lái)擾民
技術(shù)指標(biāo)
1， 防護(hù)等級(jí)：機(jī)房防護(hù)等級(jí)為IP55
2， 使用環(huán)境：-50℃~+70℃
3， 防盜性能：產(chǎn)品采用高強(qiáng)度PU板材（聚氨酯）、高強(qiáng)度專(zhuān)業(yè)防盜門(mén)，門(mén)框與墻體一體化設(shè)計(jì)
4， 防火性能：墻體及保溫材料為自熄材料，滿(mǎn)足防火規(guī)范要求，綜合防火指標(biāo)達(dá)GB8624相關(guān)要求
