為了保證變電站互感器油脫氣、脫水，從而滿足產品絕緣性能的要求，需對互感器進行真空注油。全密封式充油互感器必須在停電的情況下進行補油，不僅工作效率低，費工費時而且會造成大量電能損耗。為克服這種傳統作業模式的缺點，真空充油互感器帶電注油裝置采用帶電模式，利用儲油器內的真空度從油箱中吸油至儲油器，吸來的油再經油泵傳送至互感器，完成注油過程。
真空充油互感器帶電注油裝置主要由機械系統和控制系統兩大部分組成。機械系統由真空泵、油泵、電磁閥、油箱、管路及專用接頭組成?？刂葡到y以PLC為核心，分別通過真空度傳感器、液位傳感器、壓力傳感器等采集現場信號。真空度傳感器用于采集儲油器內的真空度，根據真空度的大小分別對真空泵、真空泵進氣電磁閥、油泵、油泵進油電磁閥、油泵出油電磁閥和真空壓力釋放閥進行動態控制。液位傳感器用于采集液位信號，判斷儲油器中的油量多少，以控制油泵的啟停，待油泵啟動后，把油傳送至互感器，從而實現了真空充油互感器帶電注油。壓力傳感器則用于采集油泵的出口壓力，以實現油泵的超壓保護。
和利時公司在對現場運行環境進行了考察和反復研究后，在可靠性、穩定性、方便性等方面做了大量工作，提出了基于HOLLiAS LM系列PLC在互感器帶電注油裝置的應用方案。
該控制系統需配置2路數字量輸入、6路AC220V數字量輸出、2路DC24V的數字量輸出、1路4~20mA的真空度信號及1路4~20mA的壓力信號。因此，該系統選用了1個本體自帶14路開關量輸入、10路繼電器輸出的CPU模塊LM3107，該模塊集成1個RS-232通訊口，可實現與文本顯示器進行通訊；還選用了1個可采集4路模擬量信號的模塊LM3310。
基于HOLLiAS LM系列PLC的控制系統現場運行效果良好，且具有采集速度快、精度高、可靠性高等優點。
