汽車四輪定位儀是用于檢測汽車車輪定位參數(shù)并與原廠的設計參數(shù)進行對比，指導使用者對車輪定位參數(shù)進行相應調(diào)整，使其符合原設計要求，以達到理想的汽車行駛性能是汽車能夠可靠穩(wěn)定的行駛、減少輪胎偏磨損的精密測量儀器。對于不同四輪定位設備，起關鍵性作用的是測量傳感器是否精確。現(xiàn)代轎車的四輪定位儀檢測的主要參數(shù)為車輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角及前束等參數(shù)。四輪定位測量系統(tǒng)對于以上幾種傾角的測量，除前束角以外的其他角度通常都是采用傾角傳感器進行測量的。傾角傳感器固定在四輪定位儀安裝底版上，再通過夾具安裝在汽車的車輪上。由于汽車結構的原因，汽車車輪定位角中的傾角測量分為直接測量和間接測量兩種。從車輪傾角的定義中可知車輪外傾角測量可以直接利用傾角傳感器測得其值，而主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角則不然，由于主銷是安裝在車輪的內(nèi)側(cè)，一般不能直接通過傾角傳感器來測量。車輪傾角的測量范圍應在± 15 ° 左右。當今在用的車型，傾角的調(diào)整偏差值一般在 5' 左右，約為0.08°。 上海輝格科技發(fā)展有限公司研發(fā)生產(chǎn)的SST300傾角傳感器的性能參數(shù)完全能夠滿足定位儀的使用要求，而且可以把SST300系列傾角傳感器的集成電路整合到汽車定位儀中，其特點如下： -真正意義上的綜合絕對精度，最高可達±0.01° @25 ℃； -綜合絕對精度包括絕對線性度、橫軸誤差、零點偏置、重復性、遲滯誤差； - 在橫向傾斜60°的情況下，實現(xiàn)低至0.1%的橫軸誤差； - 參照執(zhí)行超過50個國內(nèi)外軍用/工業(yè)用標準設計、測試、生產(chǎn)； - 零點偏置±0.005°； - 響應時間0.3s @ t90 ； - 出廠提供允許輸入軸不重合度數(shù)據(jù)，實現(xiàn)更準確安裝和更高實際測量精度； - 可現(xiàn)場進行振動抑制調(diào)節(jié)與設置； - 可選全量程溫度補償精度：±0.05°@ －40℃～+85℃； - 電纜線可承受30kg拉力； - 近90種配件和選件，滿足各種實際需求。 上海輝格科技發(fā)展有限公司是一家專業(yè)從事姿態(tài)傳感器技術、應用技術方案、測試系統(tǒng)和服務的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司，公司涉及軍事、航空航天、建筑儀器設備、汽車、鐵路、土木工程等領域，具有十年以上的專業(yè)經(jīng)驗。 輝格科技主要的產(chǎn)品涉及傾角傳感器、加速度傳感器、電子羅盤、光纖陀螺儀、激光定位系統(tǒng)、姿態(tài)導航系統(tǒng)、紅外溫度傳感器、動態(tài)測試系統(tǒng)等。廣泛應用于電子、機械、家電、醫(yī)療、汽車、鐵路、軍工、航空航天等領域。我們不僅為客戶提供硬件，同時也可根據(jù)客戶的需要，輸出相應的傳感技術和服務，力圖使我們的客戶在熟悉傳感器的基礎上，最大限度地發(fā)揮傳感器的性能，實現(xiàn)價值創(chuàng)造的最大化。為進一步為客戶提供更好、更規(guī)范的技術、服務和產(chǎn)品。
