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中國的載人航天工程于1992年1月被正式批準(zhǔn)，并命名為“921工程”載人飛船工程由航天員、飛船應(yīng)用、載人飛船、運(yùn)載火箭、發(fā)射場(chǎng)、

應(yīng)用需求： 在產(chǎn)品測(cè)試領(lǐng)域，通常需要進(jìn)行大量的樣機(jī)試驗(yàn)，從航空發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、船用蒸汽機(jī)到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)

應(yīng)用需求： 航空電子設(shè)備是現(xiàn)代飛機(jī)的重要組成部分，用于測(cè)量空氣速度、高度、機(jī)艙壓力和其它幾十種參數(shù)。由于與乘客的安全相關(guān)

應(yīng)用需求： 進(jìn)行火箭發(fā)動(dòng)機(jī)地面模擬點(diǎn)火試驗(yàn)是非常關(guān)鍵的，在火箭系統(tǒng)設(shè)計(jì)定型、樣機(jī)試驗(yàn)和批次檢驗(yàn)等各個(gè)階段都需要進(jìn)行地面點(diǎn)

火炮隨動(dòng)系統(tǒng)是現(xiàn)代火炮一個(gè)非常重要的組成部分，而隨動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試檢測(cè)則是保證其性能的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的檢測(cè)方法是采用模擬正弦機(jī)

輕武器彈道綜合自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)用于測(cè)試輕武器的內(nèi)外彈及外彈道參數(shù)，包括：自動(dòng)機(jī)速度、位移、振動(dòng)、后座力、膛壓、槍（炮）口壓、

1、Jet e-SuperWatch 監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介 Jet e- SuperWatch 超級(jí)注視監(jiān)控系統(tǒng)是安全技術(shù)防范體系的重要組成部分，以高科技手段及時(shí)發(fā)

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展, 汽車已經(jīng)作為新興代步工具走入千家萬戶。而作為汽車必不可少的輪胎也必然成為了有車一族的消費(fèi)品。

本文主要介紹了中達(dá)電通H4數(shù)控系統(tǒng)和臺(tái)達(dá)PLC，在客戶上海某五金刀具有限公司的使用情況，并用兩種產(chǎn)品的巧妙組合，實(shí)現(xiàn)了五軸專

“如果這些大樓的制冷系統(tǒng)出現(xiàn)問題，豐田在美國的生產(chǎn)就會(huì)中斷。” 這就是為什么豐田駐加利福尼亞托蘭斯總部的高級(jí)設(shè)備工程師Bil