9月17日9時(shí)30分，位于海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的中石化商業(yè)儲(chǔ)備公司生產(chǎn)區(qū)傳來幾聲沉悶的巨響，黑煙瞬時(shí)涌出，警報(bào)刺破長空。隨后，各式消防車如長龍，分別從洋浦、儋州、東方、昌江、臨高、?？凇⑷齺喌鹊叵虼藚R聚。乘坐渡輪跨過瓊州海峽增援而來的廣東、廣西消防部隊(duì)，帶著先進(jìn)的消防車輛和精良的裝備加入戰(zhàn)斗……
廣東海事局為交通運(yùn)輸部駐粵的直屬正廳級(jí)機(jī)構(gòu)，是廣東水上交通安全監(jiān)督管理主管機(jī)關(guān)，負(fù)責(zé)廣東水上安全監(jiān)督、防止船舶污染、船舶和水上設(shè)施檢驗(yàn)、航海保障等工作。廣東海事局設(shè)置20個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和6個(gè)機(jī)關(guān)處室辦事機(jī)構(gòu)，設(shè)立廣州、東莞、珠海等18個(gè)分支海事局，廣州黃埔、東莞太平、珠海九州港等81個(gè)海事處及126個(gè)辦事處。
地震、雪災(zāi)、洪災(zāi)、颶風(fēng)等自然災(zāi)害難以防御，一旦發(fā)生，便會(huì)造成不同程度的損失。例如地震發(fā)生后，災(zāi)區(qū)的固網(wǎng)通信和移動(dòng)通信通常會(huì)受到極大破壞，外界與災(zāi)區(qū)通信中斷，無法獲得部分重災(zāi)區(qū)的情況，直接影響到黨中央、國務(wù)院指揮部署搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
系統(tǒng)概述 該系統(tǒng)支持多種無線和有線網(wǎng)絡(luò)通信方式，指揮中心服務(wù)器可通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)分布在廣域范圍內(nèi)的多個(gè)公路交通氣象監(jiān)測站進(jìn)行遠(yuǎn)
說明： 時(shí)空眼系統(tǒng)為礦難救援提供井下事故現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)圖像傳輸，救援指揮根據(jù)時(shí)空眼從井下傳送回的動(dòng)態(tài)圖像，制定出有效的救援方
系統(tǒng)概述： 隨著社會(huì)信息化的發(fā)展，計(jì)算機(jī)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，發(fā)揮著重要作用。在110指揮系統(tǒng)中心采用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)構(gòu)建
隨著人們對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的日益依賴，幾乎所有的業(yè)務(wù)都通過計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)。然而，計(jì)算機(jī)本身的時(shí)間精度并不高，走時(shí)不準(zhǔn)；經(jīng)常造成依
要 點(diǎn)1、城市消防指揮系統(tǒng)是數(shù)字化城市管理中最突出的職能監(jiān)管系統(tǒng)，目前國內(nèi)多數(shù)采用原始的模擬技術(shù)設(shè)備，滿足不了快速反應(yīng)，正
隨著人們對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的日益依賴，幾乎所有的業(yè)務(wù)都通過計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)。然而，計(jì)算機(jī)本身的時(shí)間精度并不高，走時(shí)不準(zhǔn)；經(jīng)常造成
