圖為模擬訓練中心一角。陳洪攝
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潛艇學院東南角矗立著一座并不起眼的實驗大樓，它外觀古樸、莊重，內部則學科林立，蘊含著無限的神奇。
筆者沿著大廳內寬闊的樓梯走上頂樓，但見一番新的天地：巨輪、潛艇、戰艦縱橫交錯，馳騁在海浪奔涌的海洋上，作業室內烽火連天，金戈鐵馬，讓人目不暇接。這就是采用國內外先進技術而建成的潛艇航海模擬訓練中心。
逼真的模擬航海
常言道：航海是實踐性科目，理論學得再好，沒有實踐也等于零。然而，以往的實踐只能實艇在大海上進行，這樣既耗費人力、物力、財力，也需要很長的過程，才能達到操作自如的程度。若要靈活處理海上復雜問題，除非碰上“機會”，否則，多年不遇，很難掌握成功的經驗，這正是航海的難度所在。
“航海綜合模擬訓練與研究系統”就解決了這一難題。它由視景子系統、避碰操縱子系統、
導航定位子系統及教控子系統組成，潛艇艇員在模擬中心就可以取得航海中極其珍貴的“經驗”。只要艇員設想海上可能碰到的情況，編成程序輸入電腦，模擬器上就能準確顯示，以便艇員正確判斷，解決處理。另外，通過教控臺顯示的訓練區域、電子海圖及各本船和目標的動態俯視圖形，都可以在環形屏幕上表現出來，內容非常逼真現實，艇員的能力、水平、操作方法，具體措施，一目了然。
硝煙彌漫的海戰場，古往今來都是科學技術的競賽場。工作人員介紹說，教控臺技術先進，全部用數據控制，是航海模擬中心的神經中樞。它通過圖形、對話框、菜單等操作，為教練員提供友好的界面。操縱員可以隨時隨地選擇訓練課目(操縱訓練、
雷達標繪、獨立對抗)、海區以及海圖等。還可以任意選擇船舶的類型、名稱、航行狀態和裝載狀態。包括設置目標船速度、轉向點位置以及航行環境，如風、流、潮汐、時間、能見度等。
“視景”奧妙無窮
一部教控臺已經讓人感受到科學的力量。模擬中心的工作人員指了指旁邊的視景子系統，神秘地笑了笑說：“那里更是奧妙無窮”。
裝修考究的套間，并排放著兩部精密的
儀器——主本船和輔本船。主本船相當于自己操縱的船，輔本船是設置的對方船，雙方可以對開，可以并行，還可以碰撞。當“本船”處于航行狀態時，筆者感到了明顯的“晃動”，時間一久，還會出現“暈船”。
海上航行，安全第一。保障安全的首要問題是防止船與船、船與物的碰撞。然而，這也是航海最容易遇到和最難解決的問題。為此，航海模擬中心專門設置了“避碰操縱子系統”。
據模擬中心的工程技術人員介紹：避碰操縱子系統重點解決海上碰撞問題，通過環形屏幕全面顯示模擬雷達圖像，它以電子海圖為背景，舵輪、操縱桿、控制器均為1∶1模擬，操縱員駕駛本船，感覺像在艇上一樣，隨著海浪上下起伏，左右搖晃，奮勇向前……
突然，大屏幕的海面上狂風大作，白浪滔天，本船搖得非常厲害，操舵的人也隨之晃動。幸好，艇手“技術”過硬，乘風破浪渡過險關。一會兒，海面上霧氣彌漫，能見度很低，接著又濃云密布，漫天飄起了雪花。工程師介紹說：避碰操縱子系統信息綜合顯示內容很多，本船的基本參數也可以根據需要自行設定，無論是船型、排水量、船長、船寬、吃水、裝載狀態、空載狀態都可以任意選擇，這為艇員適應各種船型和狀態，創造了條件。
各種各樣的逼真現場，特殊復雜的地理環境，變幻莫測的萬千氣象，惟妙惟肖的諸多音響，不得不讓人嘖嘖稱奇。
操舵盡顯風流
航海模擬中心的大門打開了，進來一隊衣著整齊、英姿颯爽的年輕艇長，他們將在這里進行實操訓練。“上艇！”教員一聲令下，主本船和輔本船上各有一名艇長操舵。180°環形屏幕和小屏幕上波濤洶涌，巨浪拍打著岸礁，發出嘩、嘩的聲響。一艘潛艇駛離碼頭，進行第二科目訓練。艇長目視前方，聚精會神，沉著下令：“左主電機準備”，并提醒雷達室注意觀察，“海面霧大，認真操作，五、六艙隨時準備倒車”。室內只能聽到潛艇的轟鳴聲，大家的注意力都集中在艇長和屏幕上。此時，艦橋右側2~3鏈處發現一艘貨輪迎面而來，情況非常緊急。艇長下令“左滿舵”，并提醒副手“右舷有船”，接著迅速實行“全速倒車”、“右滿舵”，盡力避免碰撞點。船艇交臂而過，顯示器上亮起了綠燈，這表明避碰方法得當，措施有力，避碰成功。
高技術的較量，高水平的操作，高質量的訓練。避碰操縱子系統在先進的導航定向之下，為潛艇開辟了新“航線”。一位艇長興奮地對筆者說：“有這樣的模擬訓練，我們將無往而不勝！” 本報特約通訊員 劉劍
