深圳地鐵一期工程是深圳市建市以來投資最大的國家重點工程，也是備受社會各界關注的民心工程。深圳地鐵1號線一期工程，自羅湖至世界之窗，已于2004年12月 投入運營。深圳地鐵1號線續(xù)建工程，由世界之窗站至深圳寶安國際機場，設15座車站。續(xù)建工程中的所有車站、變電站內，如何利用最新技術建設一套高性能、高可靠、高穩(wěn)定的綜合安防系統(tǒng)，成為深圳地鐵最關注的焦點問題。
深圳地鐵1號線續(xù)建工程綜合安防系統(tǒng)由安防網絡子系統(tǒng)、安防集成管理子系統(tǒng)、綜合電視監(jiān)視子系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。整個系統(tǒng)采用二層網絡架構：骨干層和接入層，骨干層采用雙萬兆環(huán)路冗余結構，將整個地鐵一號線各車站互聯(lián)；接 入層主要負責各車站內部的信息控制、傳遞等，并成為整個萬兆網絡的一個節(jié)點，地鐵數(shù)字化安防監(jiān)控系統(tǒng)形成于接入層的網絡系統(tǒng)中。
星盈科技成功以其VSTOR家族產品中標深圳地鐵一號線續(xù)建工程視頻監(jiān)控存儲項目。
地鐵續(xù)建工程安防監(jiān)控系統(tǒng)要求采用數(shù)字壓縮方式進行圖像傳輸、存儲和查詢。共有1105個監(jiān)控攝像頭，圖像編碼格式為H.264，達到4CIF/25幀/秒的圖像清晰度，即3Mbps碼流。視頻圖像和控制采用統(tǒng)一的TCP/IP協(xié)議傳輸，實現(xiàn)透明傳輸，所有圖像存儲時間在168小時以上。
星盈科技在此項目中，采用VSTOR家族的成熟產品FC-SCSI 316BF，形成系統(tǒng)拓撲圖如下：
視頻源數(shù)據(jù)通過攝像頭、編碼器、交換機、視頻服務器最終到達星盈存儲設備，完成整套數(shù)字化視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)的存儲，整個存儲系統(tǒng)能夠處理在3Mbps碼 流下，最大并發(fā)180路對存儲設備的壓力；解決了在FC主機接口，SCSI磁盤接口下，單套系統(tǒng)達到64盤位的存儲容量需求；解決了本地存儲＋SAN存儲 的混合模式下達到了地鐵對視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全性的要求；深圳地鐵選擇星盈存儲設備的另一個重要原因還在于，星盈VSTOR家族存儲設備全部基于自主研發(fā)，安 防監(jiān)控系統(tǒng)要求門禁、平臺、存儲、服務器全部統(tǒng)一于同一平臺進行監(jiān)控和調度，要求設備供應商能夠提供設備接口參數(shù)，甚至是產品程式代碼，星盈存儲設備可以 最大限度配合項目的進度，表現(xiàn)出最高的項目親合力和支持力度。
同時星盈VSTOR產品的可升級性、存儲內部IO加速模塊、災備處理模式等也都成為星盈科技贏得此單的重要因素。
